Η μείωση του συνολικού λειτουργικού κόστους μέσω της βελτιστοποίησης των λειτουργιών της αποθήκης έχει γίνει ένα σημαντικό μέσο για τις επιχειρήσεις.
Πρόσφατα, ο Όμιλος Nanjing Inform Storage και ο Όμιλος Liqun υπέγραψαν συμφωνία συνεργασίας για το σχεδιασμό, την κατασκευή, την εγκατάσταση και τη θέση σε λειτουργία ενός αυτοματοποιημένου συστήματος αποθήκης.Το έργο υιοθετεί το λεωφορείο καισύστημα μετακίνησης με λεωφορείολύση, η οποία αποτελείται κυρίως από πυκνά ράφια διαμπερούς τύπου,ραδιοφωνικό λεωφορείο, συστήματα μεταφοράς με λεωφορείο και συστήματα ελέγχου μέσω υπολογιστή.
1. Παρουσίαση Πελάτη
Ο Όμιλος Liqun είναι ένας διαπεριφερειακός, πολυμορφικός και ολοκληρωμένος μεγάλης κλίμακας εμπορικός όμιλος. Για πολλά συνεχόμενα χρόνια, κατατάσσεται μεταξύ των 500 κορυφαίων ιδιωτικών επιχειρήσεων στην Κίνα, στις 30 κορυφαίες από τις 100 κορυφαίες αλυσίδες επιχειρήσεων της Κίνας και στις 10 κορυφαίες από τις 100 κορυφαίες επιχειρήσεις του Τσινγκτάο.
2. Επισκόπηση Έργου
-9552 παλέτες
-1000 κιλά / παλέτες
-18 σετ μεταφοράς και μεταφορικών οχημάτων μεταφοράς
-1 σετ λογισμικού WCS
- 405 παλέτες/ώρα 135 παλέτες/ώρα 270 παλέτες/ώρα
- FIFO, FILO
Αυτό το έργο υιοθετεί το εντατικό σύστημα αποθήκευσης του λεωφορείου και του μεταφορέα λεωφορείου για την αποθήκευση των αγαθών.περιέχει 9.552 θέσεις παλετών, 18 σετ σαΐτας καιμεταφορικές εταιρείεςκαι 1 σετ λογισμικού WCS.Αποθηκεύει κυρίως διάφορα προϊόντα σούπερ μάρκετ, όπως προϊόντα με διάφορα είδη υλικών και που απαιτούν μεγάλες ποσότητες πρόσβασης.
Η συνολική αποτελεσματικότητα των εισερχόμενων και εξερχόμενων εργασιών ανταποκρίνεται σε 405 παλέτες/ώρα: Εισερχόμενο τμήμα 135 παλέτες/ώρα, εξερχόμενο τμήμα 270 παλέτες/ώρα (συμπεριλαμβανομένης της παράδοσης τελικού προϊόντος, της επιστροφής κενής παλέτας στην αποθήκη, της επιστροφής πλεονάζοντος υλικού στην αποθήκη). Οι κενές παλέτες παραδίδονται εκτός αποθήκης για την παροχή κλιμακωτών εργασιών παλετοποίησης.
Είσοδος και έξοδος από την αποθήκη: παρτίδα FIFO, FILO.
Δυσκολίες του έργου:
◇ Το ύψος της αποθήκης είναι 20 μέτρα, το οποίο απαιτεί υψηλή ακρίβεια εγκατάστασης και ρύθμιση της τροχιάς της πυκνής αποθήκης, και η εγκατάσταση είναι δύσκολη.
◇ Περισσότερες λεωφορειακές γραμμές και πολύ δύσκολο για το σύστημα λογισμικού να προγραμματίσει τον εξοπλισμό. Ενημερώστε τον προγραμματισμό αποθήκευσης του συστήματος WCS, το οποίο μπορεί να επιτύχει πιο βελτιστοποιημένες διαδρομές.
◇Η 24ωρη λειτουργία απαιτεί πολύ υψηλή σταθερότητα εξοπλισμού.
3. Σύστημα μεταφοράς και μεταφοράς μεταφοράς
Το σύστημα μεταφοράς και μεταφοράς αποτελείται από συρόμενα οχήματα, μεταφορικά οχήματα, ανυψωτικά οχήματα, μεταφορικούς ιμάντες ή AGV, πυκνά ράφια αποθήκευσης και συστήματα WMS, WCS. Πρόκειται για μια πλήρως αυτοματοποιημένη λύση πυκνής αποθήκευσης μεευέλικτη λειτουργία, υψηλή ευελιξία, καλή επεκτασιμότητα και υψηλή απόδοση κόστους.
Σε σύγκριση με τα παραδοσιακά ράφια παλετών, δεν υπάρχει ανάγκη για περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα να εισέρχονται στις λωρίδες ραφιών, η απόδοση λειτουργίας μπορεί να διπλασιαστεί και η αποθήκη μπορεί να είναι χωρίς προσωπικό.
Χαρακτηριστικά συστήματος
•Λειτουργία παλέτας παρτίδας, υποστήριξη FIFO και FILO δύο τρόποι λειτουργίας.
•Πλήρως αυτοματοποιημένη λειτουργία παλετών παρτίδας.
•Μπορεί να προσαρμοστεί σε ακανόνιστη περιοχή αποθήκης.
• Χαμηλές απαιτήσειςγια τη διάταξη του κτιρίου αποθήκης, το ύψος του δαπέδου στην αποθήκη, τη φέρουσα ικανότητα του δαπέδου κ.λπ.
•Η διάταξη αποθήκευσης είναι ευέλικτη και μπορεί να είναι πολυώροφη και περιφερειακή διάταξη για να επιτευχθεί πλήρως αυτοματοποιημένη αποθήκευση.
Πλεονεκτήματα συστήματος
•Ευφυής προγραμματισμός, χωρίς ανάγκη προσωπικού για τη λειτουργία του εξοπλισμού.
•Μπορεί να συνδεθεί με ένα λεωφορείο και μπορεί επίσης να χειρίζεται και να μεταφέρει παλέτες.
•24ωρη αυτόματη μη επανδρωμένη λειτουργία παρτίδας.
•Το λεωφορείομπορεί να χρεωθεί online κατά τη λειτουργία;
•Ένα μεταφορικό μέσο στον ίδιο όροφο αντιστοιχεί σε δύο ή περισσότερα μεταφορικά μέσα που συνεργάζονται.
•Υποστήριξη λειτουργίας AGV με περονοφόρο ανυψωτικό πανκατευθυντικό σύστημα.
Μεταφορική εταιρεία μεταφοράς
Χρησιμοποιείται για την ολοκλήρωση του χειρισμού διαδρόμων του φορείου, την παραλαβή και αλλαγή στρώσεων του φορείου και την ανεξάρτητη μεταφορά παλετών όταν το φορείο είναι χωρισμένο.
Σαΐτα
Χρησιμοποιείται για την ολοκλήρωση της αποθήκευσης, της ανάκτησης, της καταμέτρησης, της απογραφής και άλλων λειτουργιών παλετών σε λωρίδες ραφιών και διαθέτει λειτουργία αυτόματης χρέωσης.
4. Κύρια σημεία του έργου
•Αξιοποιήστε πλήρως τον χώρο του συνεργείου, ολοκληρώστε την αποθήκευση υψηλής πυκνότητας και μεγιστοποιήστε τους χώρους φορτίου.
•Το σύστημα είναιεξαιρετικά ευέλικτο, και ο αριθμός των λεωφορείων μπορεί να αυξηθεί ή να μειωθεί ανάλογα με τις απαιτήσεις κυκλοφορίας των πελατών για μεγιστοποίηση της απόδοσης·
•Υποστήριξη λειτουργίας πολλαπλών λεωφορείων στον ίδιο όροφο.
•Ο μεταφορέας σαϊτών τροφοδοτείται από γραμμή καροτσιού και το σύστημα είναι σταθερό. Το σαϊτά τροφοδοτείται από υπερπυκνωτή, ο οποίος μπορεί να πραγματοποιήσει 24ωρη αδιάλειπτη λειτουργία.
NanJing Inform Storage Equipment (Group) Co.,Ltd
Κινητό τηλέφωνο: +86 25 52726370
Διεύθυνση: No. 470, Yinhua Street, Jiangning District, Nanjing Ctiy, China 211102
Δικτυακός τόπος:www.informrack.com
E-mail:[email protected]
Ώρα δημοσίευσης: 02 Μαρτίου 2022
